而杂乱的UI界面最常见的原因，为爱就是缺少层次结构。

实际上，穿越川正在准备关停友友用车之前，李宇和合伙人已经通过各种方式联系平台用户办理退款，但最终仍有7%的用户联系不上。斟酌了很久，龙门2015年10月，友友租车正式转型为B2C的分时租赁模式的友友用车。

因此，山活式启为了获取更好的用户体验，友友租车在2015年打算转型为B2C模式。此时友友用车的业务已经停止，动动只能关停线上服务。但对李宇来说，为爱这家经营了3年的公司已经被折腾地够多了，为爱融资、转型、关停，他们一直在不停地寻找着公司的盈利点和存活策略，也在为了追求更好的用户体验，逐渐进行退让和妥协。

实际上，穿越川正在此时的P2P租车行业，穿越川正价格战已经打得极为焦灼，进入门槛低、监管难，导致行业发展并未想象中的如此顺利，很多P2P租车企业不得不进行裁员。其次，龙门巨额的运营费用也让友友用车的前行倍感吃力。

这样的运营方式在北京很少见，山活式启大部分的分时租赁平台都会要求用户将车辆停在指定停车场的指定停车位(带有充电桩的停车位)，山活式启有的还会要求用户插上充电插头。

“70%的用户需求还是只能通过B2C的方式来实现，动动B端有大量的自有车辆，最主要的是，能提供稳定、标准化的服务。如果想要做分时租赁的话，为爱则需要政府单独颁发牌照，显然新能源车更容易拿到牌照。

但三年多的运营经历仍然给李宇带来非常多的反思：穿越川正“分时租赁是一个需要有‘背景’才能做的事情，穿越川正不是一个单纯的互联网创业仅靠着线上就可以打出一片天地。龙门“我从没有想过会有这么一天。

仅从李宇向我们透露的NPS值(净推荐值，山活式启亦可称口碑，山活式启是一种计量某个客户将会向其他人推荐某个企业或服务可能性的指数)来看，77%这个数字的确很漂亮。第二，动动把车放在用户最近的地方。

(责任编辑：刘浩龙)

• ·中国留学生亲历电话诈骗
• ·设置一带一路便捷通道
• ·贾静雯与仨女儿合照有爱
• ·超甜校园剧同款元气妆
• ·搜救犬水灾救援22天殉职 主人:它太累了
• ·《龙珠超：布罗利》定档5月24日 鸟山明亲自操刀
• ·印度唯一航母出事故起火 局座又预言对了
• ·东易日盛：与链家的合作主要以速美业务为主
• ·菲律宾发现新人类物种：距今超5万年，疑似人类近亲
• ·深圳一学校考生拔尖被疑系衡水中学高考移民 官方:资格合规
• ·汉高祖刘邦趣事：爱骂脏话的流氓皇帝
• ·航母奶妈呼伦湖号大型补给舰现身大连，与国产航母首次同框
• ·广西人，食物链顶端的王者
• ·《娱乐早点爆》第205期 明星高糊童年照修复后
• ·北京中赫国安足球俱乐部：
• ·1.5万在鹤岗能买一套房？